|
|
Find online casinos accepting US players. Helpful game reviews, advice on how to play, editorials and articles on the casino industry. |
|
 konyada mini racing
|
Açıklama
|
esmermevlut@hotmail.com
tel numaramdan yaparım
|
| |
|
Teknik Bilgiler (Honda / 2005 / CBR 125 R)
|
|
Motor
|
Tek silindir, dört zamanlı 2 sübaplı, su soğutmalı
|
|
Moto Hacmi (cc)
|
124,7 CC
|
|
Sıkıştırma Oranı
|
11:1
|
|
Yakıt Sistemi
|
28 mm'lik VK karbüratör
|
|
Silindir Çapı x Hareket Mesafesi (stroke)
|
58 x 47,2 mm.
|
|
Maksimum Güç (Beygir - devir/dakika)
|
13,2-10000 (10000 devirde 13,2 beygir güç üretir.)
|
|
Maksimum Tork (NM - devir/dakika)
|
10,1-8000 (8000 devirde 10,1 NM tork üretir.)
|
|
Ateşleme
|
Kapasitör deşarjlı (CDI)
|
|
Çalıştırma
|
Elektrikli
|
|
Şanzıman / Güç Aktarımı
|
6 vites / O-Ring Zincir
|
|
Boyutlar UxGxY (mm)
|
1920 x 675 x 1070
|
|
Tekerlek arası mesafe (mm)
|
1294 mm
|
|
Sele Yüksekliği (mm)
|
776 mm
|
|
Yerden Mesafesi
|
172 mm
|
|
Lastikler Ön
|
80/90-ZR17
|
|
Lastikler Arka
|
100/80-ZR17
|
|
Süspansiyon Ön
|
31 mm'lik teleskopik çatal, 109 mm esneme aralıklı
|
|
Süspansiyon Arka
|
Monoshock amortisör, 120 mm esneme aralıklı
|
|
Frenler Ön
|
276 x 4 mm'lik hidrolik tek disk
|
|
Frenler Arka
|
220 x 4 mm'lik hidrolik tes disk
|
|
Benzin Deposu (lt)
|
10 lt
|
|
Ağırlık (kg)
|
115 kg
|
|
|
slm | Çarşamba 03 Eylül 2008
aga 2 e brakırsan motora talıbım hmn glb alım para tık elıne sycm hmn bı ara knusalımanlasırıs 5544777817
bilal keskin
|
|
.jpg)
|
resime yanlış motor konmuş | Cumartesi 06 Eylül 2008
Konyalı kardeş resimdeki motor honda değil yanlış resim koymuşsun.
Cihangir Boran
|
|
|
|
merhaba | Pazar 26 Ekim 2008
selam kardeşim ilan halen geçerliyse görüşelim motoruna talibim numaram :0543 832 07 83
Ersin eraslan
|
|
|
|
hey | Pazartesi 27 Ekim 2008
bu motor ramzey kandırmayalım
erdem korkan
|
|
|
 Satıcının Bilgileri
|
|
|
|
30/12/2008
|
|
|
|
mevlüt
|
|
|
|
uğur
|
|
|
|
5558619673
|
|
|
|
|
|
Şehir
|
|
Konya
|
|
Semt
|
|
Selcuklu
|
|
 |
|
|
|
|
|
Son Baktıklarım
|
konyada mini racing
Honda
2000 YTL
|
|---|
|
|
|
|